¡Todo listo para el Mundial SSP 2026 con De Rosa y Ramírez!
El QJMOTOR Factory Racing Team renueva su compromiso y se prepara para competir en las carreras que conforman el Desafío Mundial SSP 2026, que se celebra dentro del Campeonato Mundial de Supersport.
En la temporada recién concluida del Mundial SSP, el equipo debutó con la nueva SRK 800 RS, que de inmediato demostró ser competitiva y permitió a sus pilotos alcanzar regularmente la zona de puntos. Listos para pilotarla el próximo año están el piloto italiano Raffaele De Rosa, reconfirmado, y el español Marcos Ramírez.
QJMOTOR agradece a Niki Tuuli por todos sus esfuerzos durante la temporada 2025, pero con el piloto finlandés habiendo decidido retirarse de la competición, el QJMOTOR Factory Racing Team ha optado por reemplazarlo con Marcos Ramírez.
Las primeras pruebas están programadas para enero, antes de lo cual las motos y los pilotos se dirigirán al túnel de viento para mejorar la aerodinámica.
“Después de un final de temporada 2025 muy positivo, con resultados que siguieron mejorando y que nos vieron meternos regularmente entre los diez primeros mientras reducíamos significativamente la brecha con los líderes, creo que tengo todo lo necesario para redoblar esfuerzos y renovar mi compromiso con el QJMOTOR Factory Racing Team en el Mundial SSP. Mientras nos despedimos con cariño de Niki Tuuli, creo que el equipo ha tomado una buena decisión y doy la bienvenida a la llegada de Marcos Ramírez, un piloto de alto nivel. No veo la hora de tenerlo a mi lado, porque estoy seguro de que puede hacer una valiosa contribución al equipo y al desarrollo de la SRK 800 RS. ¡Estoy deseando que llegue otra emocionante temporada!”
“¡Estoy emocionado de comenzar esta nueva temporada con el QJMOTOR Factory Racing Team! Estoy muy motivado por unirme a un proyecto nuevo tan ambicioso y no puedo esperar para empezar a trabajar con el equipo y conocer la SRK 800 RS. Tenemos mucho trabajo importante por hacer este invierno para estar lo más preparados posible para la temporada 2026 del Mundial SSP.”
Marco Ramírez
Nacido en Conil de la Frontera, España, el 16 de diciembre de 1997, Marcos inició su carrera internacional en 2011, compitiendo en el campeonato IDM 125. Luego pasó dos años en la Rookies Cup, donde consiguió ocho podios, y en el CEV Moto3. Debutó en el Mundial SSP en 2015 antes de cambiarse a Moto3 para la temporada siguiente, una categoría en la que compitió hasta 2020 y acumuló un total de ocho podios y dos victorias. Un cambio a Moto2 le permitió subir al podio en dos ocasiones, mientras que el próximo año lo verá trabajar con Raffaele De Rosa para desarrollar la SRK 800 RS, con el objetivo de aprovechar todo el potencial de la nueva moto china y lograr los mejores resultados posibles.
Raffaele De Rosa
Nacido el 25 de marzo de 1987 en Nápoles, Italia. Comenzó su carrera a una edad muy temprana, compitiendo en la Copa RS125 GP. Debutó en el campeonato mundial en 2004, en la categoría de 125 cc, y permaneció en esta categoría hasta 2008, logrando vueltas rápidas y poles positions en el camino. En 2009 pasó a la categoría de 250 cc y consiguió dos podios. Al año siguiente, la categoría de 250 cc se convirtió en Moto2, una categoría en la que Raffaele compitió durante dos años, antes de cambiarse a las series de motos de producción en 2012. De Rosa compitió primero en el Mundial de Superbikes y luego en el Mundial de Supersport. Después de dos temporadas en esta categoría, De Rosa se pasó a la Superstock 1000 en 2015 y fue coronado campeón al año siguiente, logrando dos victorias y cinco podios. Esta victoria le permitió regresar a Superbike, antes de que encontrara lo que podría considerar ‘su’ categoría, el Mundial Supersport, en 2018. Durante los últimos seis años en la categoría intermedia, Raffaele ha disputado 140 carreras y obtenido una victoria y 19 podios. El talento y la significativa experiencia de De Rosa significan que, sin duda, es hoy uno de los pilotos a seguir en la categoría.
